黑色加纖PBT再生料 阻燃增強35%PBT顆粒 耐高溫 注塑級簡介：
聚對苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutylene terephthalate（簡稱PBT），屬于聚酯系列，是由1.4-pbt丁二醇(1.4-Butylene glycol)與對苯二甲酸(PTA)或者對苯二甲酸酯(DMT)聚縮合而成，并經由混煉程序制成的乳白色半透明到不透明、結晶型熱塑性聚酯樹脂。與PET一起統稱為熱塑性聚酯，或飽和聚酯。
黑色PBT再生料10%玻纖增強、15%玻纖增強，20%玻纖增強、25%玻纖增強，30%玻纖增強、35%玻纖增強，40%玻纖增強，阻燃、礦物填充、玻礦混合、耐高溫、玻纖防火、耐水解、潤滑劑添加、熱穩定劑添加、耐紫外線、食品級、導熱級、高流動。
聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的概述
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
黑色加纖PBT再生料 阻燃增強35%PBT顆粒 耐高溫 注塑級產品優點：
1、機械性質安定抗張強度與抗張模數和尼龍相似；
2、摩擦系數小有自潤性；
3、吸水率低；4、電氣性質優良；5、尺寸安定性良好；6、耐藥品性、耐油性極佳。
黑色加纖PBT再生料 阻燃增強35%PBT顆粒 耐高溫 注塑級用途：
1、電子電器：無熔線斷電器、電磁開關、馳返變壓器、家電把手、連接器、外殼等；
2、汽車：車門把手、保險桿、分電盤蓋、擋泥板、導線護殼、輪圈蓋等；
3、工業零件：OA風扇、鍵盤、釣具卷線器、零件、燈罩等。
一、聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的概述
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
二、聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的特性與應用
1、PBT的特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應力開裂；
d、對水穩定性：PBT常溫下遇水不易分解（高溫、高濕環境下使用需謹慎）；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電器零件的理想材料）；
2、介電系數：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；
2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）
c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
三、PBT塑料的粘接：
根據不同需要，可以選擇以下粘合劑：
1. TG-3200：單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑，耐高低溫，但粘接速度慢，膠水通常要1天或幾天時間才能固化完畢。
2. TS-8602瞬間粘接劑，可以數秒鐘或數十秒鐘快速粘合PBT，但膠層硬脆，不耐水。
3. TE-9270類，雙組分膠，膠層柔軟，適合PBT大面積粘接或復合。但耐高溫性能較差。
4.TE-9249類膠：雙組分膠，耐高溫。
5.sili-1706:單組份室溫硫化膠，固化后是彈性體具有優秀的防水，防震粘合劑，耐高低溫， 1-2mm厚度的話，5-6小時基本固化，有一定的強度。完全固化的話需要至少24小時。單組份，不需要混合，擠出后涂抹靜置即可，無需加溫。
PBT的工藝特點
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。 PBT的加工條件：
干燥溫度（℃） | 110～120 | 干燥時間約（hr） | 2～3 | ||
模具溫度（℃） | 50～75 | 殘料量（mm） | 2～6 | ||
熔膠溫度（℃） | 250～270 | 背壓（MPa） | 5～10 | ||
注射壓力（MPa） | 100～140 | 鎖模力約(ton/in2) | 3～4 | ||
注 塑 速 度 | 高 速 | 回料轉速(rpm) | 70～90 | ||
螺 桿 類 別 | 標 準 螺 桿（直 通 式 噴 嘴） | ||||
停 機 處 理 | 關料閘啤清即可 | 碎料翻用（%） | 15～25 | ||
備注：防火PBT需要用PE料過炮，水口料不宜回收利用。 | |||||
PBT的模具制作：
合 適 壁 厚mm） | 1.5～4（排氣要充分） |
澆 口 設 計 | 不宜用熱流道系統；大部分澆口均宜，因為需高速注塑， |
澆口通常要較大，針點形、潛水澆口的直徑應為1.5mm | |
收 縮 率 （%） | 1.7～.2.3%，成型后48小時內仍有少許收縮（0.05%） |
合成工藝
PBT 間歇類型， Polytex Design，PTA路線合成法 或 DMT路線合成法 ( 英文 ：Batch-poly)
PBT 連續類型， Polytex Design，PTA路線合成法
間歇法介紹
流程描述
1-4 丁二醇混合和輸送系統
予熔制備系統
酯化反應系統
縮聚反應系統
切片切粒和包裝系統
催化劑制備系統
過濾器清洗系統
THF回收系統
熱媒系統
計算機集成控制系統
特點
漿料制備系統使用在改性PBT的生產中，催化劑和添加劑可以在低溫時加入
酯化在低溫或正常反應溫度下連續進料，易于控制，安全可靠
設計規模
工業化設計單線能力在3-40噸/日，年產1000噸-15000噸。
連續法介紹
流程描述
1-4 丁二醇混合和輸送系統
漿料制備系統
酯化反應系統
工藝塔系統
預縮聚反應系統
預縮聚過濾系統
終縮聚反應系統
終縮聚過濾系統
切片切粒和包裝系統
催化劑制備及連續添加控制系統
過濾器清洗系統
THF回收系統
熱媒系統
計算機集成控制系統
特點
低溫、低摩爾比、溫和反應
可靠的停留時間
在不同反應階段保持合理的物料消耗
低耗、節能、經濟
熔體流變性佳
設計規模
工業化生產的正在運行的連續裝置生產能力從30噸/日-500噸/日，即年產1萬噸-15萬噸。
