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鈑金是怎么進行制作的
這個問題應該是鈑金是怎么進行制作的吧，康富泰認為鈑金作為一種加工工藝，至今為止尚未有一個比較完整的定義。但是大部分的人認為鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，馬鞍山鈑金設備外殼加工，包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
鈑金在工業當中具有重量輕、強度高、導電、成本低、大規模量產性能好等特點。所以在很多行業都會使用到。其中電子電器、通信、汽車工業這些都是我們十分常見的行業。而對著鈑金的應用越來越廣泛，鈑金設備外殼加工價格，鈑金件的設計變成了產品開發過程中很重要的一環，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧才可以進行操作。
通常，鈑金工藝的四個步驟是剪、沖/切/、折/卷，焊接，表面處理等。對應的也會使用到各種不同的設備如：開卷機、校平機、去毛刺機等。
鈑金加工設備結構設計準則及注意問題
鈑金加工設備結構設計準則及注意問題，鈑金設備外殼加工中心，我們從孔缺結構設計準則來分析：
對于孔的設計，除滿足產品需求外，應滿足便于加工，或加工完成后不影響后道工序、美觀等要求。
(1)盡量避免在將方孔開到折彎根部：折彎后對板材的拉伸，會導致孔變形，若手工做孔，會增加加工難度。
(2)螺孔的加工方式可以通過不同的方法實現：板材上直接攻絲;翻邊攻絲;鉚接螺母;點焊螺母等方式，具體不同
的板料厚度及螺孔大小應對應不同的方法。
鈑金設備結構設計與生產工藝息息相關，隨著鈑金設備自動化程度的提高，需要我們不斷地了解和接觸新的鈑金知識，為以后設計零件有較好的加工工藝性提供了保障。在滿足產品性能的條件下，使設計出的零件盡可能達到的加工工藝，鈑金設備外殼加工業務，在保證產品質量的同時，為企業降低加工成本，從而提升企業在行業內的競爭力。
安徽南電智能科技有限公司成立于2021年，占地面積6000多平方，公司主營工業自動化設備與農業機械設計開發與銷售；激光加工、鈑金加工、噴涂加工、機械零部件加工等金屬部件加工與處理。集設計、生產、加工制作和銷售貿易為一體的化、綜合型生產企業。公司將始終不渝地奉行“以科學技術為先導，以質量信譽求發展”的宗旨，追求的產品質量和服務質量，以增強顧客滿意度。公司引進人才和先進設備，打造了一支技術前衛、講求實效的團隊，我們將用嚴謹務實、精益求精工作態度為您打造的產品。我們以高標準、嚴要求、高精度、低成本、人性化的產品和貼心服務來滿足中外客戶的需求。
根據實際加工過程中所遇到的問題，從板材選用準則論述在鈑金設備結構設計中需要注意的問題，并給出相應設計準則。
板材鈑金一般用于設備的外殼、電氣電路的安裝部分，因此對于板材的選擇是很重要的，選擇得當，不僅利于加工，并且能在保證強度的前提下降低成本。
(1)為保證材料利用率和折彎少換模次數，同一結構上的板材厚度規格多不超過三種，對于強度要求較高的結構可以采用在薄板上壓筋的方式來實現;
(2)應避免零件的展開尺寸與原材料的外廓尺寸相等：市場所供板材，外形并不方正，如果展開尺寸與外廓相等或極其接近，沒有給整方留出余量，直接加工后的產品尺寸有誤差，會影響安裝使用。
(3)對于有裝飾面要求的非噴涂板材，應結合板料考慮裝飾面及紋路方向，若不論何種用途，均采用有裝飾面的板材并要求紋路方向，對于非外露零部件，加工過程要保護不得劃傷，焊接后要處理焊縫，加工量大，因此為了保證材料利用率、減少不必要的加工，可以不考慮裝飾面方向或采用其它無裝飾面材料。
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