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鈑金機柜加工表面處理流程
1、脫脂和除銹:為了獲得良好的涂膜,鈑金修復,將機箱機柜表面的油脂及雜物去除是非常關鍵的一步,鈑金噴漆,通常是以的溶解體、皂化體化作用來清除制品表面的油污。除銹有人工除銹和化學除銹,人工除銹是用砂布、鋼絲刷在機箱機柜工件表面摩擦,除去銹跡,化學除銹是利用酸液與金屬氧化物發生化學反應,使其溶解在酸溶液中而達到除銹目的。
2、磷化:磷化就是指使用化學物質將金屬表面清洗干凈,形成一層穩定的磷酸鹽保護層來隔絕空氣防止機箱機柜表面氧化。
3、粉末噴涂:涂料為固體小顆粒,可減少環境污染。粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴,粉末由嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而形成厚度均勻的涂膜,然后經過熱使粉末熔融、流平、固化,在機箱機柜表面就形成了堅硬的涂膜。
鈑金機箱加工的一些注意事項
一般鈑金加工廠在鈑金機箱加工時都會有一些相對應的注意事項,有的是為了產品更好的質量,有的是為了員工的安全,下面小編為您介紹鈑金機箱加工的一些注意事項。
鈑金機箱加工的注意事項
在鈑金機箱加工時首先要知道零件圖的各種技術要求;所以圖面審核是鈑金機箱加工重要的環節。一般注意事項有以下幾種:
一、圖面問題反饋與處埋。
二、材料。
三、品質要求與工藝要求。
四、圖面視圖關系,標注是否清楚,齊全,銅陵鈑金,標注尺寸單位。
五、裝配關系,裝配要求重點尺寸。
六、檢查圖面是否齊全。
七、表處代號轉換。
八、新舊版圖面區別。
九、正式發行圖面,須加蓋品質控制章。
十、外文圖的翻譯。
機箱機柜加工可以做到準確送風并不是空穴來風。經過我們的試驗,鈑金制造, 可以證實它是可以完成此功能的。假如我們可以看到機箱機柜的底部的話,那么我們就會發現它的底部是可以開出一個進風口的,我們要對它的進風口的風量調理跟這個 有聯系。我們要調理進風量的話,肯定會經過這個進風口進行。
當然,這個進風口的調節也可以經過其頂部來進行。不過,即使是在頂部也只是其方位的不一樣,其使用的氣流構造原理基本上是一樣的。
傳統機房 可以承受這么的改變,因為它不具有 的散熱條件,有 憑借機箱機柜來完成對設備的降溫作業。所以,無論是哪一環節的疑問,我們都應該有一個完整的解決方案來完善商品的使用。
不銹鋼機箱機柜在我們使用時,為我們帶了 多的功能完成,機箱機柜在使用的過程傍邊需求一個 好的與 優的作業環境,堅持機箱機柜的內部清洗,讓其功能到達 好。
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