- 供貨總量 : 不限
- 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
- 包裝說(shuō)明 : 不限
- 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明 : 按訂單
所謂耐油密封圈的耐油性是指：
包括油類和各種溶劑在內(nèi)的廣義的耐油性，工業(yè)油缸密封圈，實(shí)質(zhì)上是高聚物耐有ji溶劑的溶脹的能力。其大小是將試樣在一定條件下浸漬在油類或溶劑中，經(jīng)一定時(shí)間后其重量變化率和機(jī)械性能的變化來(lái)衡量。
一般用于機(jī)械密封作用的膠料要具有良好的彈性和較低的壓縮變形，滿足不同制品使用條件的特殊性能要求，作為動(dòng)態(tài)密封，耐高溫四氟密封圈，還要求膠料具有一定的拉伸強(qiáng)度，較好的耐磨性、耐撕裂性能。
密封圈按作用分類該怎么分？
按密封圈的作用方向可以分為防塵密封圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導(dǎo)向支撐環(huán)、端蓋密封圈和活塞密封圈。
防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側(cè)，用于防止外部污染物進(jìn)入油缸，根據(jù)安裝方式又可分為卡入式和壓入式。
卡入式防塵圈比較常見，顧名思義，防塵圈卡在端蓋內(nèi)壁的凹槽里，用于不那么苛刻的環(huán)境條件下。卡入式防塵圈的材料通常為聚氨酯，結(jié)構(gòu)形式有多種變體，如H和K型截面為雙唇結(jié)構(gòu)，但萬(wàn)變不離其宗。
壓入式防塵圈用于嚴(yán)苛、重負(fù)荷的條件下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一層金屬以增加強(qiáng)度，壓入液壓缸端蓋內(nèi)。壓入式防塵圈也有多種形式，密封圈，也分單唇和雙唇。
活塞桿密封圈也被稱作U型杯，是主要的活塞桿密封件，安裝在液壓缸端蓋內(nèi)側(cè)，作用是防止液壓油外漏。活塞桿密封圈由聚氨酯或ding腈橡膠制成，在某些場(chǎng)合，需要與支撐環(huán)（也叫擋圈）一起使用，支撐環(huán)用于防止密封圈在壓力作用下發(fā)生擠壓變形。活塞桿密封圈也有多種變體。
開車前，應(yīng)先檢查輥縫中與全部機(jī)器，用于轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)出軸，各部分應(yīng)無(wú)卡緊現(xiàn)象開煉機(jī)是橡膠工業(yè)中必備的生產(chǎn)工藝設(shè)備之一，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，但維修保養(yǎng)容易被忽略，所以在日常維護(hù)當(dāng)中要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行保養(yǎng)。
工具／原料
配套的五金工具
潤(rùn)滑脂
密封圈、軸瓦、配套零部件
油料過(guò)濾裝置
吸塵清掃裝置
步驟／方法
拆開開煉機(jī)，清掃各個(gè)部件的雜質(zhì)和雜物，防止開機(jī)后落入開煉機(jī)根據(jù)各部件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行清理如果開煉機(jī)結(jié)構(gòu)中有硬質(zhì)雜物，不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該停車整理。
注意潤(rùn)滑系統(tǒng)供油是否連續(xù)，并按時(shí)給潤(rùn)滑處注油，軸瓦發(fā)生故障時(shí)（如燒軸瓦），不準(zhǔn)關(guān)車，應(yīng)立即排料，空車加油降溫，并聯(lián)系有關(guān)人員進(jìn)行處理。
燒軸瓦原因很多，主要有：無(wú)加油、油路堵塞；軸瓦與軸頤間混入雜質(zhì)；軸承制造和安裝不正確；調(diào)距操作不當(dāng)?shù)扰懦裏S瓦故障的措施有：空車加機(jī)械油沖洗，均能起到較好效果若用40號(hào)機(jī)械油加liu黃（用量不限做潤(rùn)滑劑，處理燒軸瓦效果更佳。
配件更換完畢，使用潤(rùn)滑脂進(jìn)行機(jī)械部位的潤(rùn)滑，然后進(jìn)行啟動(dòng)XK－550，XK－650開煉機(jī)開車前，應(yīng)先啟動(dòng)油泵，減速機(jī)得到充分潤(rùn)滑時(shí)，再啟動(dòng)主電機(jī)。
借旋轉(zhuǎn)手輪調(diào)節(jié)輥距，兩手輪應(yīng)同時(shí)調(diào)節(jié)，增大輥距后，應(yīng)倒轉(zhuǎn)手輪幾轉(zhuǎn)。
調(diào)節(jié)輥筒溫度時(shí)，應(yīng)防止溫度劇變，輥筒要通蒸汽加熱時(shí)，要在輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行，防腐蝕工業(yè)密封圈，否則不轉(zhuǎn)的輥筒加入蒸汽，輥筒內(nèi)腔底部便集聚凝結(jié)水，影響輥筒加熱，嚴(yán)重的會(huì)因輥筒膨脹不均而斷裂。
整體運(yùn)行結(jié)束后，可觀察各項(xiàng)數(shù)據(jù)的比較值，如果都穩(wěn)定，說(shuō)明維修調(diào)試成功。
橡膠油封采用彈簧壓緊的尖唇口，與軸接觸面寬僅為0.3—0.5mm，PTFE油封采用無(wú)彈簧的寬唇動(dòng)力結(jié)構(gòu)，與軸接觸面寬為5—7mm，這樣可以保持一個(gè)足夠的油膜，而且對(duì)軸的偏心不敏感，在徑向跳動(dòng)0.4mm工況下仍可正常工作。2、PTFE油封內(nèi)壁刻有與軸轉(zhuǎn)向相反的螺紋槽，當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)推力，阻止流體外流。這個(gè)推力很高，致使能封住1.0MPa(單唇)、3MPa（雙唇）流體的壓力，橡膠油封僅為0.03MPa3、PTFE油封有的抗磨擦性，特別適用于無(wú)油或少油狀態(tài)工作，即使長(zhǎng)期停機(jī)后再度啟用，也能立即擁有低磨擦特性，橡膠油封僅適合有油狀態(tài)工作。 工業(yè)油缸密封圈-密封圈-歐特派環(huán)保材料(查看)由廣東歐特派環(huán)保材料科技有限公司提供。廣東歐特派環(huán)保材料科技有限公司是廣東 東莞 ,密封件的見證者，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在歐特派環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)歐特派環(huán)保更加美好的未來(lái)。
