厚度 | 15 |
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截面形狀 | 正多邊形 |
廠家(產地) | 衡水眾志 |
單位 | 米 |
產品單價 | 5.50 |
計量單位 | 米 |
發貨期限 | 10 |
材質 | 天然橡膠 |
產地 | 河北 |
規格 | 1cm |
適用范圍 | 頭帶 |
顏色 | 黑色 |
加印logo | 可以 |
品牌 | 11 |
加工定制 | 是 |
傳動帶類型 | 三角帶 |
EVA背貼式止水帶產品是公司新近研發的一種適用于隧道防水施工過程的新型專用產品。該產品的生產工藝采用國內先進的三層共擠吹塑法生產,由原料樹脂EVA或HDPE加入少量功能助劑,經加熱熔融、塑化、吹脹、環吹風冷卻、牽引后形成的膜材,與穿好吊帶的土工織物(信號層)熱合成一體,形成復合防水板,也可采用擠出壓延法,即將樹脂擠出機熔融塑化,從機頭狹縫模口擠出熔融狀的片坯與吊帶融合一體,經輥筒壓延冷卻成光膜,(或與穿好吊帶的土工織物(信號層)融合一體,經輥筒壓延冷卻成復合防水板。)
二、EVA背貼式止水帶的施工鋪設方案:
隧道防水板在施工應用中一般有三種鋪設方法:
①錨釘固定法(熱熔墊錨固焊接) ②掛設塑料防水板的無錨釘鋪設法 ③暗扣系結掛設法(系帶懸吊法)。前兩種鋪設現場勞動強度大,防水效果相對較差,目前多采用暗扣系結掛設(系帶懸吊法)操作簡便。該生產工藝所生產的產品**適宜采用暗扣系結掛設(系帶懸吊法),在施工應用中可提高鋪設質量和效率,施工方便、造價低,節省工程投資,提高工程質量穩定性,優異于熱熔錨固焊接。
1、暗扣系結掛設(系帶懸吊法)
(1)巖面處理。將外露的錨桿頭、鋼筋網頭齊根切除,并用水泥砂漿抹平。對于初期支護表面存在的凹凸部分,當矢高/弦長>1/6時,要作局部找平。根據找平范圍的大小選取補噴砼、抹砂漿或局部掛板模筑砼的方法找平,直到滿足矢高/弦長>1/6時,才算合格。這樣作的目的是為了防止灌筑砼時因防水板局部凹凸被拉破。
(2)掛前拼焊。將幅面較窄的成卷出廠定型產品平鋪在地面上,拼焊成便于運輸,鋪掛的大幅面卷材。拼焊時應將兩塊復合土工合成材料的土工膜面相貼焊接。而不得將土工膜板面與土工織物面焊在一起,以防止裂隙水沿接頭處土工織物通過毛細滲透,造成滲漏水。拼焊的接頭搭接處寬度不小于100mm。焊接不允許有漏焊、假焊現象,凡烤焦、焊穿處,必須用塑料片焊貼覆蓋。焊好的大幅面防水材料成卷放置備用。土工織物面向外。
(3)EVA背貼式止水帶防水材料的懸掛。采取“由下向上”、“試鋪定位”的懸掛方法。
“由下向上”是指防水材料先從兩側邊墻墻腳向上鋪起**在拱頂合攏這種方法對于大斷面隧道,凈空高,所需防水材料量大,卷材重的情況較為適用,因為隨著鋪設位置的不斷提高,卷材逐漸被打開,其重量也越來越輕,便于高空作業。