橡膠密封膠條產(chǎn)業(yè)是跟著汽車產(chǎn)業(yè)成長起來的。六十年代汽車產(chǎn)業(yè)與煤油化學產(chǎn)業(yè)高速成長，使橡膠密封膠條產(chǎn)業(yè)臨盆水平有了很大的進步;進入七十年代，為順應汽車的高速、平安和節(jié)約能源，打消凈化，避免公害等方面的必要，促進了輪胎新品種的賡續(xù)出觀。質(zhì)料膠耗費在交通運輸方面占領相稱大的比重。比方：一輛束縛脾4噸載重汽車，必要橡膠密封膠條制品200多千克，一節(jié)硬座車箱需裝置橡膠密封膠條制品總重300多千克，一艘萬噸巨輪就需橡膠密封膠條制品近10噸重，一架噴氣式客機必要快要600千克的橡膠密封膠條。在海、陸、空交通運輸上，哪個都離不開橡膠制品。作為運輸工具，輪胎是個主要的配件。近年來除臨盆通俗輪胎外，還大力成長子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也采納了橡膠密封膠條輪胎。鐵路車輛及汽車推行利用橡膠密封膠條彈簧減展制品，氣密橡放。大型市肆、車站、地鐵也在采納載人運輸帶。別的，另有效橡膠密封膠條制做的"氣墊船"、"氣墊車"等。
產(chǎn)業(yè)部門所必要的大大小小的橡膠密封膠條制品那就更多了，品種多，用處廣，有的另有特殊要求。主要的制品有膠帶、膠管、密封墊圈、膠輥、膠板、橡膠密封膠條襯里及勞動保護用品。在礦山、煤炭、冶金等產(chǎn)業(yè)方面利用膠帶來運輸制品，各地都在賡續(xù)呈現(xiàn)，為了大型臨盆的霄要，還臨盆出鋼絲繩芯運輸帶和合成纖維運輸帶。近年來，礦用磨機橡膠密封膠條襯里，以鍛膠取代錳鋼，利用壽命進步了二至四倍，還減小了樂音，這一產(chǎn)物已在世界范圍內(nèi)推行。
