材質 | HDPE |
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產地 | 山東 |
功能 | 防坡護坡 |
抗壓強度 | 強 |
類型 | 土工格室 |
適用對象 | 公路 |
顏色 | 黑色 |
用途 | 鐵路公路路基加固 淺水河道治理防止滑坡等 |
孔型 | 方型 |
品牌 | 英辰 |
型號 | 土工格室 |
格柵種類 | 土工格室 |
網孔寬 | 可定制 |
網孔長 | 可定制 |
泰安英辰工程材料有限公司位于中國泰山腳下,周邊風景秀麗,環境優美,東距泰山30公里,南距孔子故里(曲阜)70公里,西距歷史古跡梁山50公里,北距省城濟南機場80公里,周邊與濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接,交通方便,通訊發達。
泰安英辰工程材料有限公司主要生產經營:三維土工網墊,高強度土工網,土工格室,塑料盲溝,軟式透水管,通風降噪絲網,鋼塑復合拉筋帶,玻纖加筋帶,復合土工膜,膨潤土防水毯,塑料排水板,蓄排水板,土工格柵,土工布,土工膜,單向塑料土工格柵,雙向塑料土工格柵,玻纖土工格柵,滌綸土工格柵,鋼塑土工格柵,礦用土工格柵,多向土工格柵,凸結點土工格柵,BOP網,礦用經編土工格柵,圍欄工程材料。產品主要應用于公路、鐵路、煤礦、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎建設領域,已被應用于高速公路、鐵路等多項工程,受到工程界及廣大用戶的一 致好評,并與十幾家科技設計單位、大專院校建立了密切的協作關系,系中國土工合成材料工程協會會員單位。英辰公司以開展學習實踐科學發展觀活動為契機 為新老朋友提供產品和完善的服務。
泰安英辰工程材料有限公司有高素質的工程師隊伍及完善的產品開發和質量保障體系,有土工產品開發及應用研究設施,能夠為個市場提供多類的土工產品的同時,為工程設計人員和用戶提供設計咨詢和現場施工指導服務。
土工格室是由強化的HDPE片材料,經高強力焊接而形成的一種三維網狀格室結構。一般經超聲波針式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上進行打孔。
1、伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。
2、材質輕、耐磨損,化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質條件。
??3、較高的側向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。
??4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
??5、伸縮自如,運輸體積小,聯接方便、施工速度快。 也**是說,載荷一旦作用于路基,在載荷的下方**會形成起契狀的主動區域,它又通過過渡區域進行擠壓,從而使被動區域發生隆起。也**是說,通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實過程,在軟基公路上也會找到這種的樣板,只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基材料也仍然無法避免其橫向移動。一般的高速公路路基都高出地面好幾米,吸水翻漿不太容易,但長期沉降依然存在。究其原因,雨水滲透、材料流失、基地下沉是其中部分原因,路基路面在車輪荷載長期碾壓、振動力的作用下,材料向路基斷面兩側橫向位移不可否認是另外一個十分重要的原因。以我省各地各級公路為例,都有在該路的主行車道上可以明顯感覺到路面已經被壓出了一條“S”型溝狀帶。部分高速公路也不例外,汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強烈于行駛在超車帶上的感覺,在道橋連接段尤為明顯(俗稱“橋頭跳車”)。這種溝狀路基沉降**是路基材料橫向滑移的典型。