今日橡膠2201期貨合約，漲勢(shì)比較強(qiáng)烈，是什么原因?qū)е碌囊约昂罄m(xù)市場(chǎng)如何看呢？我們從以下幾個(gè)方面分析。

產(chǎn)區(qū)降雨，影響產(chǎn)量

據(jù)泰國(guó)媒體報(bào)道，橫跨上南部地區(qū)的季風(fēng)槽正在減弱，來(lái)自中國(guó)的高壓系統(tǒng)延伸至泰國(guó)北部，導(dǎo)致泰國(guó)灣、南海和安達(dá)曼海盛行東風(fēng)；北部國(guó)家的降雨量可能會(huì)減少，南部地區(qū)預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)局部雷陣雨。

輪胎市場(chǎng)較為穩(wěn)定

節(jié)后輪胎企業(yè)開(kāi)工有所回升，但由于部分企業(yè)仍處于限產(chǎn)狀態(tài)，輪胎整體開(kāi)工率依然處于偏低水平，在出貨情況好轉(zhuǎn)的帶動(dòng)下企業(yè)庫(kù)存儲(chǔ)備下降。市場(chǎng)方面，在工廠價(jià)格上漲推動(dòng)下，各級(jí)代理商貨源逐級(jí)傳遞，但市場(chǎng)價(jià)格上漲實(shí)際落地性暫時(shí)不強(qiáng)。

庫(kù)存偏低

近一段時(shí)間，上期所天然橡膠倉(cāng)單庫(kù)存持續(xù)呈現(xiàn)累庫(kù)態(tài)勢(shì)，而青島地區(qū)庫(kù)存由于進(jìn)港船貨問(wèn)題暫未完全擺脫去庫(kù)態(tài)勢(shì);從庫(kù)存絕對(duì)量上來(lái)看，無(wú)論是倉(cāng)單庫(kù)存還是青島地區(qū)庫(kù)存都處于偏低位。

截至10月18日，上期所天然橡膠倉(cāng)單庫(kù)存為209130噸，較2020年同期下降2900噸，繼續(xù)處于2016年以來(lái)同期最低水平;上期能源20號(hào)膠倉(cāng)單庫(kù)存為28819噸，較2020年同期下降7148噸。

截至10月8日，青島地區(qū)天然橡膠樣本總庫(kù)存為40.33萬(wàn)噸;其中一般貿(mào)易庫(kù)存為33.49萬(wàn)噸，較2020年同期下降37.44萬(wàn)噸，保稅區(qū)內(nèi)庫(kù)存為6.84萬(wàn)噸，較2020年同期下降5.07萬(wàn)噸。

后市展望:

在供需兩端變化有限的情況下，今日膠價(jià)大漲的主要原因在庫(kù)存整體維持偏低位所形成的支撐下，市場(chǎng)炒作產(chǎn)區(qū)降雨所引發(fā)的供給下降所致。對(duì)于后市而言，由于供需局面暫無(wú)明顯變化，尤其是需求端暫無(wú)明顯改善的情況下，短期內(nèi)膠價(jià)大幅上漲恐不具備持續(xù)性，天然橡膠預(yù)計(jì)還將以震蕩運(yùn)行為主。中期隨著產(chǎn)區(qū)逐步進(jìn)入停割期、下游市場(chǎng)需求表現(xiàn)逐步回暖，供需格局逐步轉(zhuǎn)暖后疊加低庫(kù)存的支撐，預(yù)計(jì)屆時(shí)膠價(jià)有望偏暖運(yùn)行。

所以在操作方面，建議未持倉(cāng)者維持回調(diào)后逢低做多思路，目前價(jià)位追多還需謹(jǐn)慎。