一九六六年，內地發展橡膠工業的規劃和建設工作剛進行不久，十年動亂開始了。中國橡膠工業公司在極其困難的條件下堅持了兩年，一九六八年撤銷。上海、天津、廣州、重慶等地的分公司，成為地方的橡膠工業公司或局。

一九六六年到一九六八年，橡膠公司將沈陽第三橡膠廠、沈陽橡膠機械廠和廣州第十一橡膠廠的一部分力量，搬遷到廣西桂林，建設了輪胎、制品、乳膠、機械等5個工廠，形成了桂林橡膠工業基地。由樺林橡膠廠支援，在河南焦作建設了年產30萬條輪胎的河南橡膠廠。由沈陽市輪胎廠（原國營第七橡膠廠）支援，在云南建設了云南輪胎廠。

一九六八年到一九七二年，按照原來的規劃，繼續在內地建設了一批工廠。計有：為洛陽拖拉機廠配套的年產10萬條輪胎的洛陽橡膠廠；為第二汽車制造廠配套的年產100萬條輪胎的東風輪胎廠，年產5,000噸橡膠雜品的宜昌中南橡膠廠，1個鋼絲廠和1個炭黑廠；還有年加工能力5,000噸的益陽橡膠機械廠。這樣，在豫西、鄂西、湘西地區，都有了橡膠廠點。這些新廠分別由樺林橡膠廠、青島第二橡膠廠、上海正泰橡膠廠、北京橡膠工業研究院、沈陽第四橡膠廠、青島第六橡膠廠、撫順化工廠、湘潭鋼絲廠和沈陽橡膠機械廠等支援，完成了建設工作。