受汽車和輪胎行業穩步發展的推動,到2021年世界合成橡膠產量和消費量預計將分別達到1 697.5萬噸和1 772.5萬噸。

在行業積極擴產及國家大力支持下，中國已成為世界第一合成橡膠生產大國，產量保持穩步上升態勢。據國家統計局相關數據顯示：2021年1~10月，我國共進口主要合成橡膠92.9萬噸，與2020年同期相比減少21.2萬噸，降幅19%；我國共出口主要合成橡膠23.5萬噸，與2020年同期相比增加8.8萬噸，增幅60%。

日本合成橡膠工業協會近日公布統計數據，2021年1~9月，日本合成橡膠產品產量達110.4162萬噸，同比增長23.1%。合成橡膠的所有品種同比均增長。按品種統計，主要用于輪胎制造的通用SBR為38.3504萬噸，同比增長28.3%；通用BR為22.2158萬噸，同比增長8.2%。

對比看一組數據：2021年1-9月，中國合成橡膠產品累計產量為589.6萬噸，同比增長1.2%。2021年1-10月合成橡膠累計產量為664.4萬噸，同比增長0.6%。

“十四五”時期，隨著國內乙烯新一輪集中擴能，丁二烯供應趨于寬松，中國合成橡膠工業將迎來又一個產能擴張周期，產能結構性過剩壓力凸顯，外部發展環境將面臨更加復雜多變的國際局勢。但是，在我國新發展格局的引領下，新型能源、國防軍工、航空航天、海洋資源、電子信息、軌道交通、醫療防疫器材等國家重大戰略領域和新興領域對合成橡膠的新需求將成為推動中國合成橡膠轉型升級、高質量發展的動力源。

2021年4月9日，中國石油和中國科學院長春應用化學研究所合作開發的窄分布支化稀土順丁橡膠，成功完成工業試驗，實現年3萬噸生產示范。這是繼溴化丁基橡膠后，國家重點研發計劃“高性能合成橡膠產業化關鍵技術”項目完成的又一萬噸級生產示范。

據蘭州石化公司橡膠廠生產技術科消息，今年以來，橡膠廠以市場為導向，抓住化工市場整體上行有利時機，全力組織丁腈橡膠裝置滿負荷生產和丁苯橡膠裝置高負荷生產，提前40多天完成公司橡膠產品全年生產任務。

預測今年12月份，從供應角度看，丁苯橡膠與順丁橡膠均有增量趨勢，同時丁二烯趨勢偏弱對于合成橡膠也有壓制，而在需求端，輪胎內銷阻力漸增將影響其需求，同時出口也有減緩跡象，但環保引起的輪胎企業提前備貨卻將帶動開工率，因此需求尚有保證。談到需求，還需要考慮天然橡膠的變化，其在12月份雖有調整空間，但是因其現貨補充受限等影響，大概率將維持區間震蕩，其價格也會高于丁苯橡膠，由此將逐漸帶動丁苯橡膠消費。另外，新冠疫情在局部地區再有爆發或者變異，其也將引起大宗商品市場的波動。綜合而言，需求對于合成橡膠仍有支撐，但是考慮到供應、原料、宏觀等多方面，合成橡膠行情在12月份大概率將處于震蕩偏弱格局。

未來在十四五規劃和工業4.0的發展背景下，預計我國合成橡膠的消費量將會進一步增長。

注：本文由塑料機械網(www.86pla.com)整理發布，資料來源：國家統計局、中國合成橡膠工業協會、金聯創、中國石化