科幻網(wǎng)1月13日訊（朱曦薇） 電動(dòng)汽車要想成為主流，就需要具有成本更低、更安全、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)的電池。來(lái)自佐治亞理工學(xué)院的研究人員可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種可替代傳統(tǒng)鋰離子電池的材料——橡膠。

合成橡膠以優(yōu)越的機(jī)械性能，被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)產(chǎn)品和先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品，如可穿戴電子設(shè)備和軟體機(jī)器人。研究人員發(fā)現(xiàn)，當(dāng)橡膠材料被制成3D結(jié)構(gòu)時(shí)，就能快速傳輸鋰離子，具有超強(qiáng)機(jī)械韌性，從而使電池續(xù)航時(shí)間更久。

在傳統(tǒng)鋰離子電池中，離子通過(guò)液體電解質(zhì)移動(dòng)。然而，電池本身具有不穩(wěn)定性，即使是最輕微的損壞也會(huì)滲透到電解液中，導(dǎo)致電池爆炸或起火。安全問(wèn)題迫使電池行業(yè)轉(zhuǎn)向開發(fā)固態(tài)電池。

研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，以橡膠為基礎(chǔ)的有機(jī)聚合物，性能優(yōu)于其他材料。固態(tài)聚合物電解質(zhì)因其成本低、無(wú)毒、柔軟等優(yōu)點(diǎn)而不斷受到人們關(guān)注。然而，傳統(tǒng)的聚合物電解質(zhì)沒有足夠的離子電導(dǎo)率和機(jī)械穩(wěn)定性，以保證固態(tài)電池的可靠運(yùn)行。

用橡膠電解質(zhì)可以解決上訴常見問(wèn)題，即鋰離子傳輸速度慢和機(jī)械性能差。此外，橡膠電解質(zhì)可以在低溫條件下通過(guò)簡(jiǎn)單聚合過(guò)程制成，在電極表面產(chǎn)生堅(jiān)固而光滑的界面，使固態(tài)電池即使在室溫下也能可靠地運(yùn)行。

現(xiàn)在，研究人員正在尋找方法提高電池性能，來(lái)減少電池充電時(shí)間。截至目前，電池性能已提高兩倍。