新華財經北京12月24日電（吳鄭思、陳云富） 作為合成橡膠期貨交割品生產廠商之一，齊魯石化公司旗下淄博一車間發生火災的消息引發市場廣泛關注。此次火災事故是否會給丁二烯橡膠市場的供應帶來影響，是市場關注的焦點。

業內認為，本次事件對丁二烯短期供應或存在一定影響，但公司內部仍舊可以通過外采丁二烯實現生產，當前標品丁二烯橡膠較為充裕，事件的中長期影響有限，交易者應謹慎看待。

據齊魯石化23日通報，12月23日上午9時25分，齊魯石化烯烴廠裂解車間起火，到11時許，火勢已初步得到控制，暫無發現人員傷亡。

銀河期貨應瑛表示，齊魯石化丁二烯年產能為17萬噸，日常為23萬噸乳聚丁苯橡膠裝置和7萬噸高順丁二烯橡膠裝置供應原料，不足部分通過協調系統內其他公司的丁二烯或碳四供應補足。齊魯石化的高順丁二烯橡膠為上期所BR期貨指定交割品牌，產量在中石化系統中低于燕山石化（年產13萬噸）和茂名石化（年產8萬噸）。目前，齊魯石化的丁二烯、丁苯和順丁裝置均維持正常運行當中，暫無受損消息。

中泰期貨分析師高萍也表示，此次起火的裂解車間，是齊魯石化下設的4個生產及輔助車間之一，主要以石腦油、輕質烴等為原料，生產乙烯、丙烯等產品，石腦油裂解產品多自用和周邊管輸為主，現貨銷售有限。事故發生后，齊魯石化的烯烴廠處于停工狀態，影響丁二烯原料碳四資源供應，之后或需協調碳四資源維持丁二烯生產。

不過，截至發稿，火災對丁二烯、丁二烯橡膠、丁苯橡膠裝置無明顯影響，仍維持正常運行狀態。“據了解其丁二烯橡膠、丁苯橡膠裝置距離工業園區20到30公里，不影響裝置開工，但后續意外事件對丁二烯供應或有些許影響，或導致合成橡膠裝置存在降負可能，短暫影響市場供應。”高萍認為。

業內普遍分析認為，從短期來看，丁二烯供應或會有所減少。但實際影響還要看滅火后的復車情況。不過，即便齊魯石化的丁二烯裝置因事故停車，對國內丁二烯供應的實際影響或也有限。

“以目前丁二烯裝置來看，除浙江石化1#20萬噸／年裝置低負荷運行、揚子巴斯夫13萬噸／年裝置于12月22日臨時停車、上海石化12萬噸／年裝置延續停車外，其余裝置均穩定運行，國內丁二烯產量較為充裕，后續茂名石化15萬噸／年裝置計劃12月26日停車檢修28天左右，1月茂名石化、揚子巴斯夫、上海石化將陸續重啟運行，均在正常變化范圍內。另外紅海事件對于丁二烯到港亦影響有限，據了解，12月及1月丁二烯或將陸續到港，仍需持續關注到港情況，整體來看，后續丁二烯市場供應短缺量有限。”高萍表示。

進一步從對丁二烯橡膠本身供應的影響上看，分析認為，一方面，由于丁二烯橡膠產線通常備有原料庫存；另一方面，齊魯石化丁二烯橡膠產能在全國總產能中的占比不大，且其他裝置運行穩定，因此，即便齊魯石化相關裝置降負，在短期內對國內丁二烯橡膠產量的影響有限。

“合成橡膠產線通常會儲備一定的丁二烯原料，因此短期內丁二烯價格即使出現波動，也不一定會線性傳導至合成橡膠市場。”對此，中信期貨李青認為，目前合成橡膠整體供應過剩依舊較顯著，社會庫存較高，供給端對于價格是存在壓力的。因此，應謹慎看待齊魯石化烯烴裝置事故對于丁二烯橡膠價格的影響。

高萍也表示，當下丁二烯橡膠中浙石化10萬噸／年裝置、菏澤科信8萬噸／年裝置停車，預計1月可重啟運行，茂名石化10萬噸／年裝置于12月13日計劃內檢修，預計1月26日重啟運行，其余裝置穩定運行。齊魯石化丁二烯橡膠產能為8萬噸／年，占全國總產能4.32%；丁二烯橡膠月產量約6500噸附近，占全國總產量5.50%，“若齊魯丁二烯橡膠裝置降負運行，短期產量影響或將小于預期。”

“目前國內高順丁二烯橡膠裝置開工率報64.4%。在齊魯石化周圍的高順丁二烯橡膠生產企業有菏澤科信、煙臺浩普、齊翔騰達、東營振華、益華橡塑科技和山東威特等6家。就目前反饋情況看來，本次事件對于丁二烯橡膠的供應影響有限，中長期影響不大。前期停車降負的民營產能有望重啟補充供應。”應瑛說。

此外，當前丁二烯橡膠的存量供應充足，也使得此次事故難在供應層面“掀起波瀾”。數據顯示，截至12月22日當周，國內丁二烯橡膠期貨庫存周環比增加2900噸，總庫存增至5950噸，增幅達95.4%。

“此次意外事件從丁二烯、丁二烯橡膠、丁苯橡膠市場情況來看，短期市場情緒或推動丁二烯橡膠價格重心小幅上移，但實際影響或小于市場預期。”在高萍等業內專家看來，丁二烯橡膠當前庫存處于較高位，市場供應充裕，若后期市場價格被快速“推高”，給出交割利潤，也將推動倉單注冊積極性及套利需求。

編輯：王春霞

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