這是用報(bào)廢輪胎橡膠改性瀝青鋪設(shè)的內(nèi)蒙古包頭市北繞城公路段。（受訪(fǎng)單位供圖）

??新華網(wǎng)呼和浩特4月22日電（記者賈立君）記者22日了解到，將廢舊輪胎加工成粉末，再制成橡膠改性瀝青，所鋪的道路噪音小、壽命長(zhǎng)，這一廢物利用、解決黑色污染、保護(hù)地球家園的技術(shù)路線(xiàn)，正在內(nèi)蒙古自治區(qū)推廣應(yīng)用。

??記者從內(nèi)蒙古北化浩紳科技有限公司獲悉，該公司與中國(guó)工程院院士張立群團(tuán)隊(duì)合作，把報(bào)廢輪胎加工成粉末，再使用獨(dú)創(chuàng)的多級(jí)螺桿脫硫設(shè)備為膠粉脫硫，最終制成橡膠改性瀝青用以鋪設(shè)道路。這種全新的瀝青路面低碳環(huán)保、噪音小、壽命長(zhǎng)、不增加工程成本，可在零下30攝氏度至80攝氏度保持穩(wěn)定狀態(tài)。

??內(nèi)蒙古北化浩紳科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹，公司已建成每年生產(chǎn)30萬(wàn)噸報(bào)廢輪胎橡膠改性瀝青生產(chǎn)基地，并已在內(nèi)蒙古包頭市、呼和浩特市、阿拉善盟、興安盟等地鋪設(shè)道路300多公里。

??有關(guān)人士表示，當(dāng)前全球報(bào)廢輪胎數(shù)量龐大，因橡膠輪胎具有耐熱、耐老化、防水、抗生物降解、抗機(jī)械破壞等特性，報(bào)廢后幾十年都不會(huì)自然消失，而長(zhǎng)期露天堆放不僅占用土地、影響環(huán)境，還容易引發(fā)火災(zāi)、產(chǎn)生大量煙霧和有毒污染物，甚至污染地下水源、危及眾多生物的生存。報(bào)廢輪胎資源化利用，是解決黑色污染、保護(hù)地球家園的科學(xué)路徑。

【責(zé)任編輯:李倩】