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廢水主要來自涂裝前處理產生的脫脂、磷化、鈍化廢水、陰極電泳產生的含電泳漆的廢水。水性中涂料的噴漆室及清洗產生的廢水，鋅鋼護欄噴塑設備，面漆噴漆室循環用水定期排放的廢水。一般將全部廢水集中在地下室根據污水種類分別進行治理。對于含酸堿廢水進行中和，沉淀、過濾、排放；對含6價鉻（Cr6-）的廢水，工藝品噴塑設備，使用電解法和化學還原法處理；對噴漆室廢水，無論是水性漆還是溶劑型漆的廢水，都添加絮凝劑進行處理，噴塑設備，漆渣被自動排出，處理過的廢水，繼續循環使用，漆渣燒掉或與其他工業廢料一起處理掉。

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 對于現代化的涂裝線，一般都能滿足恒溫、恒濕和潔凈的空氣（空氣粉塵含量<10 mg/m3）等要求；但對比較簡易的凃裝生產線，卻很難保證恒溫、恒濕和潔凈的空氣，使涂裝的工件達不到滿意的涂裝效果，易使漆膜產生針（縮）孔、桔皮、顆粒等漆膜弊病.為了避免漆膜產生和桔皮、首先應改善噴涂室內的溫度和濕度，使噴涂室內的溫度和濕度達到工藝要求；其次，應根據不同的溫度和濕度調整施工涂料粘度和稀釋劑的成分；一般在噴漆施工中必須將噴涂室的溫度控制在35℃以下，濕度控制在80%以下。

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在采用油漆工藝涂裝時，需經噴涂底漆、刮膩子、水磨、噴面漆、噴罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序，七至十天加工周期。而采用噴塑工藝涂裝只需噴涂、固化、冷卻等三道工序，一次成膜。大大簡化了涂裝工序，汽車配件噴塑設備，縮短了生產周期，當天就能出產品。在粉末涂料靜電涂裝中，配置自動涂裝機械和回收循環系統，就能形成自動化生產，從而節省了能源和資源，提高了生產