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熱噴涂

我國熱噴涂技術(shù)是從20世紀(jì)50年代，合金熱噴涂加工廠家，當(dāng)時由吳劍春等人在上海組建了國內(nèi)化噴涂廠，合金熱噴涂加工工藝，研制氧焰絲材噴涂及電噴裝置，并對外開展金屬噴涂業(yè)務(wù)。

60年代少數(shù)軍單位開始研究等離子噴涂技術(shù)（如北京航空工藝技術(shù)研究所、航天公司火箭技術(shù)研究院703所、航空部門410、420、430廠等單位），合金熱噴涂加工公司，在我國軍部門開始得到應(yīng)用。

熱噴涂

加強國內(nèi)外的交流與合作，僅熱噴涂協(xié)作組就已經(jīng)召開了16屆年會和各種類型的國內(nèi)外技術(shù)交流活動，福建合金熱噴涂，舉辦了兩屆中、日熱噴涂技術(shù)研討會以及多次國際間的技術(shù)交流活動。近年來和國際上有影響的相關(guān)組織和企業(yè)保持著密切的聯(lián)系，如美國金屬學(xué)會熱噴涂協(xié)會（ASMTSS）、德國焊接學(xué)會（DVS）、國際熱噴涂協(xié)會（ISPC，CANADA）、蘇爾壽美科公司（SULZER METCO，SWITZERLAND）、普萊克斯公司（PRAXAIR，USA）以及愛羅普拉斯瑪株式會社（AERO***SMA，JAPAN）等。

熱噴涂在機械維修領(lǐng)域的典型應(yīng)用

電力系統(tǒng)

1、火電廠鍋爐水冷壁管、過熱器管、再熱器管、節(jié)煤（或油）器管，簡稱“鍋爐四管”噴涂防腐耐磨涂層；

2、火電廠汽輪機缸蓋結(jié)合面泄漏噴涂修復(fù)；

3、火電廠吸、排風(fēng)機葉輪及磨煤機系統(tǒng)噴焊修復(fù)與表面強化；

4、水電站水輪機過流部位導(dǎo)中、閘門殼、排水減壓管、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉環(huán)、罩殼等抗氣蝕沖刷噴焊層；

5、柴油發(fā)電機曲軸磨損后的修復(fù)；

6、風(fēng)力發(fā)電底座的噴涂。