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   在陸豐噴涂日常生產加工中，待噴涂工件在進入噴涂車間時可能是全新的，也可能是表面帶有敷層的。為防止腐蝕，新的工件通常表面涂有油脂層。使用過的工件則會在表面粘附污物。清潔后的工件通常要進行機加工修整以達到所需要的尺寸，并消除很難制備涂層的尖角。之后可以直接對工件進行表面活化，但有時候，工件在正式噴涂之前還要放置一段時間。制備涂層時往往只是要求在某些特定的區域制備，噴涂加工，因此其他不需要涂層的地方則需要在表面活化階段或者噴涂階段覆蓋遮蔽物。后，在快要制備涂層之前，需要對表面進行活化處理。因為如果沒有表面活化的過程，涂層可能不會粘附在基材表面。噴砂(即表面粗化處理)仍是目前的工藝過程。近出現的一些新的處理技術，比如水射流處理或者激光燒蝕，有可能成為可用的替代方法。

       鋁型材加工中罩光漆涂層：罩光漆涂層也稱清漆涂層，主要目的是更有效地增強漆層抗外界侵蝕能力，維護面漆涂層，增加面漆色彩的金屬光澤，杭州噴涂，外觀更加顏色鮮明，光彩奪目，涂層厚度一般為5—10微米。三噴涂層總厚度一般為40—60微米，特殊需要的可以再加厚。

鋁型材加工中的固化處理：三噴涂層一般需要二次固化，鋁材進入固化爐處理，固化溫度一般在180℃—250℃之間，固化時間為15—25分鐘，不同氟碳涂料生產廠家，噴涂加工廠，都會根據自己的涂料，提供的溫度和時間。

、全檢：根據產品外觀驗收標準對已下線的產品外觀進行目視檢查，區分中該批產品的良品和不良品，并對不良品進行標識。

、噴碼標識：噴碼標識是實現產品質量可追溯管理的一種有效手段。可以通過噴碼來對不同的批次的同類產品加以區分。如果哪一天發現某批次的產品存在品質缺陷，我們可以通過些標識很快地回收此批不合格產品。

、包裝：可作為工序之間及車間之間產品或零件轉運過程中的一種保護手段。工序之間及車間之間的包裝通常采用吸塑盤、珍珠棉、膠框等材料和工具。

、IPQC確認：在成品入庫之前，品質部派IPQC對待入庫的成品進行再次抽檢。抽檢合格后貼上合格標簽。

、成品入庫：物料員負責將經過IPQC確認的成品運至倉庫的排放位置，并掛上物料卡加以標識。兄輝噴涂車間 次數用完API KEY 超過次數限制