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托輥的工作原理

 托輥通過輸送帶與托輥之間的摩擦力帶動托輥管體、軸承座及軸承外圈、密封圈做旋轉運動，與輸送帶并同其一起實現物流的傳輸。

托輥的使用與操作

1.托輥使用前應仔細檢查外觀有無嚴重磕碰受損現象，旋轉托輥應轉動靈活，無卡阻。  

2.托輥的安裝距離應視物流的種類和輸送機特點運量大小經科學計算而定，避免過疏或過密安裝。  

3.托輥安裝應適應避免相互間磨碰。

托輥的應用注意事項分析

1、防止輸送帶負荷啟動。

2、輸送帶發生跑偏，應及時采取措施糾正。

3、不同類型，規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭好采用膠接法。

4、緩沖托輥的類型，結構，規格，層數應根據使用條件合理選用。

5、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。

6、滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系，傳動滾筒，提升機改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定，合理選取。

7、給料方向應順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

8、摩擦托輥在使用時，如有托輥缺少，應及時添加及修好；托輥 被物料覆蓋，山西緩沖托輥，造成回轉不靈，防止漏料卡于錐形托輥與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

9、避免輸送帶遭受機架，緩沖托輥公司，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，緩沖托輥規格齊全，斗式提升機發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大。

托輥管體的防腐耐磨。在鋼鐵行業，焦炭、燒結、球團、鋼渣的磨損非常嚴重，4.5mm厚鋼管管體的托輥，被磨斷的周期的只有十幾天，平均為6個月左右；在煤礦井下，根據水中含硫的不同，緩沖托輥銷售價，鋼管管體的托輥，嚴重的每個月腐蝕銹蝕近1mm，一般為0.3mm左右。經常在煤礦看到軸承和其它都好好的，被磨損和腐蝕爛的托輥管體“一片狼藉，慘不忍睹”。

還有托輥的外圓徑向圓跳動、軸向載荷、軸向竄動、跌落試驗，也是托輥標準中的性能指標。這些指標，具備一般的生產能力的企業都可以做到，也不是托輥的關鍵技術。