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所謂雙色注射成形就是使用2 個或2 個以上注射系統的注射機，將不同品種、不同色澤的塑料同時或先后注射入雙色模具的成形方法。為保證雙色注塑模具正常生產，減少故障及品質問題，延長模具使用壽命，這必然少不了對雙色注塑模具保養與檢查。因此在雙色模具注塑使用前需要對模具進行檢查。

一、檢查雙色模具的標識是否完好清晰，液態硅膠模模具公司，對照工藝文件檢查所使用的模具是否正確

二、須對雙色模具的表面的油污，鐵銹清理干凈檢查模具的冷卻水孔是否有異物，是否有水路不通。

三、檢查雙色模具膠口套中的圓弧是否損傷，是否有殘留的異物，運動部件是否有異常，動作是否順暢。

四、檢查所使用的螺母鋼芯是否與工藝文件一致，防止因使用損壞模具和設備。

五、檢查所使用的雙色注塑機是否與模具相配備合理。

六、檢查模具的固定模板的螺絲和鎖模夾是否松動。

雙色模通常有兩副模具，一半裝在雙色模注塑機的定模固定板上，也就是有注塑澆口的一側，另一半裝在動模回轉板上，即模具頂出的一側。這兩副模具的動模在一 般情況下是完全一樣的，而一次定模和二次定模不一樣。當種材料注塑完畢后，定、動模在注塑機拉力下被打開，一次動模帶著一次產品旋轉180°，此時動模不頂出，然后合模，進行第二種材料的注塑，保溫冷卻后，定、動模被打開，動模側產品被頂出。每個成形周期內都會有一模一次產品及一模二次產品產生。通過在注塑前對雙色模具的檢查可以更好的提升整個雙色注塑的效率。因此這個環節是非常有必要的。

汽車相信大家都不陌生，它現在已經是我們生活中離不開的交通工具。隨著科技的進步和社會的發展，越來越多的人買車的愿望得以實現，橡膠制品的發展逐漸成為人們日常生活閑聊的熱門話題。說到橡膠產品，大家都不會陌生，可是大家知道它們在汽車行業有哪些應用嗎？今天帶大家走進汽車行業里的橡膠制品。

      我就從汽車里大家常見的幾種橡膠制品說起，比如“密封條”它材質用的是三元乙丙（EPDM）。汽車密封條可以分為以下類型：汽車門窗密封條，汽車側門密封條，汽車后備箱密封條，汽車天窗密封條以及汽車前蓋密封條等等類似的橡膠制品。現在讓我給大家詳細介紹一下汽車門窗密封條，它廣泛應用在汽車門窗上，采用的是的EPDM橡膠材料，銅陵液態硅膠，具備抗老化，耐臭氧，使用壽命長等特性。除此之外，它還具有防塵，液態硅膠用品，防水和降噪的作用。當我們上車開關門的時候，這有助于減震，降低噪音，給人一種舒服的感覺。

      再者發動機的橡膠管；它廣泛應用于汽車發電機等其他家電機械領域的一種橡膠制品，由于對產品密封性能要求高，一般采用耐老化EPDM，耐油NBR以及耐高溫，液態硅膠成分，FKM等特種材料來滿足客戶對產品各種復雜使用環境的要求。還有橡膠密封圈它使用在汽車導航儀內部防塵密封領域的橡膠制品，在GPS導航儀主要是起到較好的密封防塵作用，根據不同的使用環境，我們采取安全環保無污染的無硫磺橡膠材質，可在耐高溫，耐油的環境下使用，使用壽命長，密封性能，質量。在汽車領域還有很多的橡膠制品像什么汽車橡膠腳墊、橡膠堵蓋，橡膠汽車輪子等等，可以這樣說整個汽車里的配件橡膠制品占3/2很不夸張。

硅膠制品不好脫模怎么辦？在硅膠制品的生產過程中，硅膠制品的脫模是重要的一步。無論誰或多或少，都會遇到無法脫模的問題。如果無法脫模的問題非常嚴重，將嚴重影響硅膠制品的生產率。那么如何解決難以脫模的問題呢？無論誰或多或少，都會遇到無法脫模的問題。

下邊詳細介紹了幾類產生硅膠制品難脫模的方式，以僅供參考。

一、硅膠模具的表層處理

1、硅膠制品的成形模具應在上汽壓成形機前清理，尤其是剛卸掉的新模具務必先噴砂。

2、對菌采用不一樣的洗潔劑。

3、噴砂后的模具務必在放模前加溫到充分的溫度，脫模劑需要在成形前噴得非常好。

留意：電鍍工藝模具不可以噴砂，包含樹脂砂鑄造。

二、噴霧解決

在硅膠制品的成形全過程中，硅膠產品不粘在模具的哪一邊，都不粘在哪一種模具噴霧上，但有時候難以沾到。

解決方案：噴霧瓶或別的潔凈的水，假如你想要讓商品沾到，噴好后，商品便會粘在你要粘的地區。

三、硅膠制品模溫的調節

硅膠制品喜愛往模溫低的一半粘，當上模溫175℃，下模溫165℃，掀模的情況下通常全是粘在上模的。

總而言之，每件觸摸機器設備的來臨都可能是一種新的硅膠產品。新品的生產工藝流程不一樣，因此大部分情況下更具備趣味性，硅膠制品材料雜類構件的生產廠家是生產技術和戰斗力的。