由于該地區龐大的汽車工業以及建筑、包裝和工業制造等各個行業對耐用和高性能橡膠產品不斷增長的需求,南美合成橡膠市場潛力巨大。該地區對可持續性和環保材料的日益關注也有望在未來幾年推動對合成橡膠的需求。
合成橡膠市場近年來一直在健康增長,并有望延續這一趨勢。市場受到多種因素的推動,包括汽車、建筑和其他工業部門對合成橡膠的需求不斷增長,以及技術進步和對環保和可持續材料的需求。截至2021年,南美洲合成橡膠總產量約為54.413萬噸,消費量約為53萬噸。預計生產和消費將繼續以適度的速度增長,預測期內復合年增長率約為 4%。
南美洲最受歡迎的合成橡膠類型是丁苯橡膠 (SBR),約占市場份額的 32%。丁苯橡膠由于其優異的耐磨性、低溫柔韌性以及與其他類型合成橡膠的混煉能力,被廣泛用于輪胎制造、制鞋和其他工業應用。
推動南美合成橡膠市場增長的關鍵因素之一是對環保和可持續材料的需求不斷增加。隨著人們越來越意識到合成材料對環境的影響,越來越多的公司正在尋找傳統橡膠材料的替代品。合成橡膠提供了一種更可持續和更環保的解決方案,因為它源自石化產品,這些產品是不可再生資源,但生產效率更高,碳足跡也低于天然橡膠。
此外,在生產過程中越來越多地采用技術也有助于市場的增長。技術的進步導致了創新制造工藝的發展和生產效率的提高,從而為制造商節省了成本,為最終用戶提供了更高質量的產品。
運輸業將產生南美合成橡膠市場 54% 以上的收入, 南美洲合成橡膠的主要最終用戶是:
運輸業:54% 的市場份額
建筑和建筑業:17.9% 的市場份額。
紡織和服裝:11.2% 的市場share。
Medical:8.7%的市場份額。
運輸業是南美合成橡膠市場的最大貢獻者,占總收入的 54% 以上。這是由于輪胎生產對合成橡膠的巨大需求,而輪胎是車輛的關鍵部件。未來 10 年,南美輪胎市場預計將以 6% 左右的復合年增長率增長。
2021年南美乘用車銷量約1200萬輛,汽車產量約1020萬輛。售后市場對新輪胎的需求預計將增加,約占南美輪胎總需求的55%。對輪胎更換的需求不斷增長可歸因于可支配收入增加、車輛保有量增加以及對性能更好的輪胎的需求等因素。
就市場份額而言,緊湊型汽車細分市場在南美洲是最大的,約占乘用車市場總份額的 35%。中型汽車市場位居第二,約占 28% 的市場份額。總體而言,南美合成橡膠市場為合成橡膠產品的制造商和供應商提供了重要機會,尤其是那些能夠提供高質量、具有成本效益和可持續解決方案以滿足汽車行業和其他最終用戶不斷增長的需求的公司部門。
原材料價格波動對南美合成橡膠市場參與者構成挑戰
原材料價格波動對南美市場構成挑戰。合成橡膠生產中使用的主要原料是從石油中提取的單體,例如苯乙烯和丁二烯。這些單體的價格受多種因素影響,包括原油價格、供需動態和地緣政治事件。
2019年,原油價格呈現溫和波動,波動區間為每桶50-70美元。這反過來又導致苯乙烯和丁二烯的價格出現一些波動。然而,總的來說,與隨后幾年相比,價格保持相對穩定。2020 年,全球經濟受到 COVID-19 大流行的重大影響,導致對石油和石油基產品的需求急劇下降。結果,原油價格大幅下跌,4 月份跌至每桶 20 美元。這導致用于合成橡膠生產的原材料價格下降。但隨著南美合成橡膠市場經濟開始復蘇,需求開始回升,年底苯乙烯和丁二烯價格上漲。
2021年石油基產品需求逐步回暖,原油價格開始企穩。價格上漲至每桶 60-70 美元左右,導致苯乙烯和丁二烯價格溫和上漲。然而,供應鏈中斷和地緣政治緊張局勢導致全年原材料價格周期性波動。
原材料價格的這些波動給南美的合成橡膠生產商帶來了不確定性,影響了他們的生產成本和盈利能力。市場適應這些價格變化并保持原材料穩定供應的能力對于該地區合成橡膠行業的持續增長至關重要。
巴西將占據南美合成橡膠市場 40% 以上的收入份額。
巴西有望以40%以上的市場份額主導南美市場。這主要是由于其強大的制造基礎和各種終端用戶行業的高需求,包括汽車、建筑、運輸、鞋類和制造業。其中,汽車行業是巴西的主要驅動力,占合成橡膠需求的很大一部分。巴西是世界上最大的汽車生產國之一,2021 年生產了超過 250 萬輛。這種高產量轉化為對合成橡膠的巨大需求,合成橡膠廣泛用于輪胎制造。
建筑業是巴西合成橡膠市場的另一個主要驅動力。隨著政府大力投資于基礎設施發展,預計建筑行業對合成橡膠的需求將會增長。由于合成橡膠具有出色的耐候性和耐化學性,因此用于屋頂、地板、防水和密封膠等建筑應用。
制造業是巴西合成橡膠市場的另一個重要貢獻者。該國擁有幾家大型合成橡膠制造商,有助于滿足國內對合成橡膠產品的需求,并出口到其他國家。巴西石油公司、Braskem 和 Lanxess 等大型制造商在巴西的存在進一步支持了這一點,預計也將推動該國市場的增長。這些公司在國內市場占有一席之地,也將產品出口到其他國家。