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解決原煤倉棚煤的途徑

針對上述情況，煤粉運送車車廂增滑板，為解決原煤倉阻滯、結拱、棚煤的現象，我們選用當前世界上新材料超高分子量聚乙烯工程塑料，做原煤倉的內襯。并且隨著超高分子量聚乙烯板的分子量不斷的升高，其的耐磨性以及相關性能都在逐步的完善。該材料突出的特性是：具有很好的耐磨性、耐沖擊性、表面不附著性、自身潤滑性、不吸水性、吸能、吸噪音性、比重輕、耐候性好、不老化，且易于加工。用該材料做原煤倉內襯，解決了煤的棚拱問題，自潤滑車廂增滑板，增大了煤倉的容積，延長了煤倉的使用壽命，降低了噪音，防粘車廂增滑板，經濟效益好。

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高密度聚乙烯（pe）車廂滑板的優勢：

可大大提高工作效率.縮短卸車時間，車廂內不會再出現卸料不凈或者物料粘連車廂板的現象。本產品自身潤滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數，防止物料架橋時流動受阻.極低的吸水性，江漢石油管理局車廂增滑板，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。尤其是細小的散裝物料顆粒在儲存、輸送時，采用UHMW-PE材料襯里就更加經濟和有效，因為細小的散裝物料顆粒通常是隨著細度和水分的增加而結塊和架橋現象也越趨嚴重。因此，物料不會粘附在車廂底板上，特別是高寒地區露天作業，也不會因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起；高酸堿物料的運輸車輛安裝本產品后可有效降低物料對車輛磨損。

車廂底板

用高分子聚乙烯做成板材，合成的高分子化合物，可以自由改變形體樣式。

車廂底板特性一

〈1〉 耐化學侵蝕

〈2〉 具光澤，部份透明或半透明

〈3〉 大部分為良好絕緣體

〈4〉 重量輕且堅固

〈5〉 加工容易可大量生產，價格便宜

〈6〉 用途廣泛、效用多、容易著色、部分耐高溫

（7）存放貨物可以起到防潮的效果

①大多數塑料質輕，化學性穩定，不會銹蝕；

②耐沖擊性好；

③具有較好的透明性和耐磨耗性；

④絕緣性好，導熱性低；

⑤一般成型性、著色性好，加工成本低；

⑥大部分塑料耐熱性差，熱膨脹率大，燒；

⑦尺寸穩定性差，容易變形；

⑧多數塑料耐低溫性差，低溫下變脆；

⑨容易老化；⑩某些塑料易溶于溶劑。

煤粉運送車車廂增滑板-寧津新江(推薦商家)由寧津縣新江化工有限公司提供。寧津縣新江化工有限公司為客戶提供“超高分子量聚乙烯板材,煤倉襯板,pe板,pp板,尼龍板”等業務，公司擁有“新江化工”等品牌，專注于塑料板(片、節)、棒等行業。高密度的聚乙烯具有剛性、硬度和機械強度大的特性，可以做容器、管道，也可以做高頻的電絕緣材料，用于雷達和電視。，在寧津縣大曹鎮孫其濱工業園的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯系人：孫經理。