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車輪胎安裝在輪輞處時，必須事前在輪輞上安裝墊帶，以維護內胎著合面不會受到輪輞損壞，并維護內胎不容易被輪胎趾口與輪輞夾壞。如今廣泛應用的墊帶為中間向內凹痕的環狀膠布，其裝于內胎和輪輞中間，兩側原因內向型外漸薄，并向外翹起。因為這類墊帶的總體總寬在22-M公分中間，丁基內胎廠家，帶身中間的總寬在10-11厘米中間，兩邊沿翹起的視角在

10-20°中間，因而容積很大、抗壓性能較弱、與車胎的迎合度較低，丁基內胎批發，而且應用周期短。

橡膠主要用途十分普遍，膠木粉、橡膠、高分子材料、硅膠、路錐、

車胎和一般工業生產橡膠產品中。通用性橡膠的需要量大，是生成橡膠的關鍵種類。順丁橡膠的缺陷是回彈性性能交叉，抗泥濘不堪性能不太好；耐磨性能和丁苯橡膠貼近。乙對橡膠的主要用途十分普遍，能夠 做為車胎胎側、密封膠條和內胎及其汽車的零部件，還能夠作電線、電纜線及髙壓、高壓絕緣層材料；還可生產制造膠靴、日用品等淺色產品；橡膠軟管、密封圈及其耐溶劑浸蝕的機器設備內襯。

輪胎墊帶的功效

很多人會問輪胎墊帶的功效.

輪胎墊帶是用于避免輪輞損害內胎，因而為了更好地更強的維護內胎，務必依據輪輞總寬采用恰當的墊帶規格型號，輪輞務必維持整潔，外觀設計整理，表面光潔。因而，三明丁基內胎，當查驗損傷墊帶時，另外查驗常用的輪輞是十分關鍵的，內胎墊帶是由再生橡膠做成的，確保安全性。為車輛輪胎配套設施的墊帶，其質量通常危害輪胎特性的充分發揮和使用期限。