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把好吊帶選材關  

 在噸袋設計中，吊帶選材至關重要。中明確規定了1：6的安全系數。噸袋在實際設計中，一要考慮縫制過程對吊帶強度的損耗；二要考慮吊裝方式。例如載重 500kg噸袋，吊帶一般選用(50—60)g／m，拉力在（1300-1800）N／m；載重1000kg的噸袋一般選用(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，要求吊帶必須達到編織密度要求。噸袋另外設計吊帶時，可選用兩環、四環等方式來增加抗拉強度

在生產各種不同類型的集裝袋時，需要加入適當的填充材料，而各種不同的材料的屬性不同對成品的屬性也是不同的，如果添加不好，礦石二手噸袋，甚至會對集裝袋的穩定作用有面的影響。二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。凡能達到5倍以上安全系數的集裝袋，發泡料二手噸袋，表1-1中為二中碳酸鈣填充木料，用于不同抗紫外線配方的聚產品，經過120天的自然暴曬后對光穩定性的影響。

一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，石英砂二手噸袋，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。凡能達到5倍以上安全系數的集裝袋，二手噸袋，四個吊環中的兩個或兩個吊環中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會有問題。二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。凡能達到5倍以上安全系數的集裝袋

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